Het verslag van het Internationaal Toyota Treffen 2002, gehouden op zaterdag 31 augustus jl. in combinatie met op de zondag het Japanse Auto Festival te Lelystad.

De voorbereidingen waren al langere tijd aan de gang, want zo’n megatreffen stamp je niet zomaar uit de grond. Het idee kwam na de vele Engelse meetings die we de laatste jaren meegemaakt hebben, waarbij de Engelsen al aangaven graag eens naar het vasteland te willen komen.

Na nogal wat moeilijkheden overwonnen te hebben (we dachten eerst met drie (grote) Toyotaclubs voor de benodigde achterban het geheel te organiseren, waarbij wij samen met assistentie van de Corolla Club NL het geheel op poten gezet hebben), is het er toch van gekomen en met een gigantisch succes als resultaat!!

Na alvast e.e.a. als proef opgezet te hebben door ondergetekende (daden…); we hadden al eerder met de drie clubs e.e.a. per e-mail besproken, kwam er in de loop van de tijd gelukkig toch nog de nodige assistentie en op de dag zelf heeft het evenemententeam van de Corolla Club NL het opvangen, inschrijven en doorsturen perfect geregeld!

Ook het verzorgen van de uitnodigingen naar de Nederlandse en buitenlandse clubs moesten verzorgd worden en ook het samenstellen van de routes (met narijden, narijden en vertalen in het Engels en Duits) gaf de organisatie een berg werk. Op het laatste moment zijn er nog even wat prijsjes en oorkondes geregeld door de (zuidelijke) organisatie.

We moesten met inschrijvingen werken, omdat we toch een aantal bezoekers moesten weten (inschatting), aangezien het restaurant ’t Vliegveld te Hulten moest weten op hoeveel lunches hij moest rekenen voor de inkoop van etenswaren en het aantal in te schakelen personeelsleden; ook voor het aantal routebeschrijvingen is het ook wel makkelijk om een aantal in te kunnen schatten, wat perfect geregeld is! Via de Corolla Club hadden we een goede ingang bij het restaurant, aangezien zij daar al enkele keren te gast waren.

De dag zelf… op de zaterdagmorgen miezerde het een beetje, hoewel de voorspellingen toch goed waren te noemen. De – net gereedgekomen na de body- en Protechbehandeling – MR2 stond er als nieuw bij en bleef ook redelijk schoon die dag. Aangekomen in Hulten was de zuidelijke organisatie al een paar uurtjes bezig en waren er al een rits bezoekers (ruim voor de aanvangstijd) aangekomen.

Om een heel lang verhaal niet te lang te maken. We hebben ongeveer 200 Toyota’s kunnen bekijken, waarvan ongeveer 2/3 zich (als inzittenden dan) ingeschreven hadden en de hele dag daadwerkelijk meemaakten.

Het was ook echt een internationale meeting, want we hebben mensen ontmoet uit Engeland, België, Zwitserland, Denemarken, Duitsland, Ierland en Frankrijk!

Qua aantallen kun je het inschatten als ongeveer 1 2000GT uit Zwitserland, een stuk of 15 Celica’s en Corolla’s vanuit Duitsland, 4 Engelse bolides (totaal 10 man, waarvan er twee met het vliegtuig uit Ierland kwamen), een stuk of 7 Franse MR’s (zonder 2) en een 30-tal Belgische Celica’s, Corolla’s en MR’s, Denemarken leverde ons een Camry V6 Wagon en een Celica.

U leest het goed, we hebben het genoegen gehad om een unieke auto (voor de tweede keer in de geschiedenis van de TACN) op een meeting (de eerste was tijdens de Klassieke Auto RAI) te kunnen begroeten:

T O Y O T A  2 0 0 0 G T ...

Dit is al een auto, die je gezien moet hebben, dus ben je niet geweest..... heb je echt iets unieks gemist als Toyotaliefhebber! De herkansing kwam op de zondag, waar deze ook naar Lelystad gekomen is. Helaas ging de eigenaar er nogal ruig mee om. Want het blijft een uniek stuk historisch erfgoed.

Onze Engelse vrienden (o.a. Billy Wells en Peter Hunter) zijn beiden overgekomen met hun lichtblauw metallic en bijzonder fraaie Crowns Hardtop Coupe 2600 (MS6#). Dit zijn de leiders van de Toyota Enthusiasts Club en organiseerden altijd het Japanese Auto Extravaganza te Gt. Billing.

Verder hadden we een rits Duitsers van het Duitse Toyotaforum te gast, konden we via een TACN-clublid de Denen begroeten en via ondergetekende (MR2 wereld…) kwamen de clubs MR2 Owners Club Belgium & MR2 Owners Club France bij ons terecht met bijzonder fraaie bolides, waaronder een Ferrari F355 replica.

Verder hadden we leuke klassiekers in de vorm van (bijna) alle generaties van de Toyota Crown en ook zagen we vrijwel elk model wel langskomen. Uit België kwam een bijzondere Corona RT40, eentje in rallytrim…. Geinig om te zien!

Verder spreken de foto’s voor zich.
Het restaurant opende de deuren al wat vroeger (en ging later dicht) vanwege het – voor hen – onverwachte succes. Tegen het eind van de morgen kon men al lunchen en dit ging door tot een uurtje of twee.

Vanaf 13 uur kon men starten met de eerste toerrit welke bij het Nationaal Automobiel Museum te Raamsdonksveer stopte (de Engelsen gingen voor de tweede maal in twee dagen het museum bezoeken!!), waar de start was van de tweede (schitterende), langere toerrit die uitkwam bij wegrestaurant De Lucht-Oost langs de A2.

Welke Nederlandse clubs hebben het ITT2002 bezocht? Natuurlijk de TACN en de CCNL, maar ook leden van de TCCN, de MR2club.nl ‘The Wild Bunch’, de Starlet club, de Paseoclub; tevens zijn er vermoedelijk enkele leden van de MR2 club Nederland langsgeweest.

Welke clubs we niet zagen? De LandCruiserclub (kan ik me iets bij voorstellen) en het Celica Big Spenderteam (welke echt iets gemist hebben).

Iedere deelnemer aan de toerrit kregen een deelnemersoorkonde.

Er werden twee bekers uitgereikt: eentje voor Guy Commers met zijn Crown RS40 voor de oudste aanwezige Toyota en aan de vice-voorzitter van de MR2 Owners Club France, vanwege de langste afstand (1.150 km!!) om naar de meeting te rijden!

Van diverse kanten kregen we complimenten voor de dag en wilde men best een herhaling van het geheel. Wellicht kunnen we dit volgend jaar overdoen (wel het programma iets veranderen) en dan misschien met meer clubs gezamenlijk!

We kunnen terugkijken op een vermoeiende, maar zeer succesvolle dag! Namens de organisatie willen wij graag de Corolla Club NL (puike organisatie in Hulten) en ook truckstop/restaurant ’t Vliegveld (www.t-vliegveld.nl) bedanken voor het prima verloop van deze dag.

De voorbereidingen voor een evolutieversie van het megatreffen (ITT2003) zijn alweer voorzichtig begonnen.